第三百四十三章 飞抵伦敦（1/2）

“走了，快点上飞机！”

胡文海不停催促着，让人将一箱箱的行李，向着飞机上搬运。在他的身边，抱着娜塔莉亚的尤利娅正准备登机，却不得不回过头来，有些奇怪的安慰着他。

“亲爱的，这趟飞机只有我们乘坐，尼库的面子在罗马尼亚也很好用，不会有人催促咱们的，没必要这么着急。”

“嘿，小舅子！”科罗廖夫站在登机舷梯口，跺着脚假装恶狠狠的威胁道：“你可别欺负我的妹妹，否则哪怕你跑到天涯海角，也别想躲过kgb的追杀！”

“我的大舅哥，你就放一百二十个心吧！”胡文海拍了拍科罗廖夫的肩膀，笑道：“我保证，我不会让尤利娅受到一丁点委屈的。倒是你要多保重，别——别太沉迷电子游戏了。”

胡文海想了想，最终还是没有提醒科罗廖夫切尔诺贝利的事情。

切尔诺贝利的事故是一次意外，核电站的科学家要做一项实验关闭了反应堆的自我保护系统。然而这个实验却没有和运营方做好沟通。结果在关闭汽轮机的情况下，核反应堆仍然生成高压蒸汽，最后造成了反应堆爆炸。

要想避免事故，胡文海只能搞个预言。到时候成不成功，自己的麻烦都大了去了。

也不是没有别的办法，大可污蔑核电站里有美国间谍，想要搞个大新闻。

可这样一来，说不定臆想中美国的丧心病狂再把现在的苏联高层给吓坏了。如果苏共高层认为美国亡苏之心不死，进而重新采取对立政策，说不定整个世界的格局都会由此改变。

之前一直对罗马尼亚表现出很强好感的胡文海，谁也不知道为什么，突然就焦急的想要离开这里。

在和科罗廖夫交易过之后，胡文海就提出要前往伦敦。哪怕是尼库亲自出面挽留，也没有改变他的想法。

当然，他前往伦敦的理由倒是很充足的。之前出现在绣城的劳斯莱斯银色精灵汽车可不是从天上掉下来的，而是英国罗尔斯罗伊斯公司驻帝都办事处，亲自送到绣城去的。

正所谓拿人手软，白受了一辆顶级豪华车的胡总，也只好“勉为其难”的答应，在合适的时间前往伦敦。

带着满腹的疑惑，池秘书还是紧急联系了国内，安排了一架飞机过来。

不过虽然准备离开，但胡文海却又和科罗廖夫发生了冲突。原因就是，他想要娜塔莉亚和尤利娅，跟他一起去伦敦住上一段时间。

这一点科罗廖夫顿时表示了严厉的反对，开什么玩笑，谁知道尤利娅跟着他走了之后，是不是还能回来

最后是胡文海以扣押那七百万资料款为威胁，再加上已经在运作的卡尔蔡司项目貌似除了尤利娅再没有其他可行人选，科罗廖夫这才在收了钱之后勉强同意了下来。

至于尤利娅，她和胡文海这才相聚了不到一个月。先生孩子再谈恋爱，现在正处于如胶似漆的阶段。正所谓小别胜新婚，这都快两年不见的一对“孩子爹妈”，尤利娅对于能跟着胡文海去伦敦，当然是举双手赞成。

安排好了准备事宜，胡文海就急急忙忙的催促着所有人，以最快的效率行动起来。

开玩笑，还有不到一个月的时间切尔诺贝利就要爆炸了。作为乌克兰的邻国罗马尼亚，谁知道安全不安全

胡文海可不想让自己的老婆孩子，暴露在核辐射尘埃的笼罩下。

胡文海点了点头，没有对尤利娅解释太多，但至少不再那么紧张的催促周围工作人员了。

这也是没有办法，谁一想到自己可能生活在核辐射尘的笼罩下，恐怕都不会仍然保持心情平静。

毕竟这个世界因为胡文海已经改变了不少，谁也不知道切尔诺贝利事件是否还会按照原来的轨迹发生。也许根本就不会发生，或者也有提前发生的可能。

这种可能哪怕只是有着很小的概率，胡文海也不想拿着自己的小命冒险。

不过尤利娅说的也对，自己这样已经不是正常状态，反而有些神经过敏了。

恢复平静的胡文海和尤利娅抱着娜塔莉亚登上了中国一架崭新的波音757飞机，正巧它是负责运送最新一批中国交流学习团成员到罗马尼亚的。胡文海特别通知国内暂缓了下一批学习团的运送，名义上当然是要和老婆去“度蜜月”，项目暂时暂停开展。

至于说已经到达罗马尼亚的团员，则干脆走了尼库的路线，拿钱把人送去了民主德国，去卡尔蔡司的原厂进行参观学习了。总之胡总是下了死命令，五月之前谁敢回来，就把谁开除出学习团，人滚回国内去！

至于说为了和老婆过二人世界而耽误了项目进展，胡总有钱任性，再加上才二十岁出头的年纪，为了女人做出什么“荒唐”的事情，大家也只有捏着鼻子忍了……

总算登上了飞机，安排好老婆孩子的座位。胡文海和池秘书打了声招呼，就往飞机的头等舱方向走去。显然，这架飞机的机舱里并不是只有胡文海和池秘书、尤利娅这边的人，而是早早就有人在头等舱里等候已久。

“吴老好，吴老好，您二位吴老都好！”

胡文海笑的合不拢嘴，就赶快去握住了机上两位吴老的手，挠着头不好意思的说道：“劳您二位的大驾了，您看都飞了大半个地球，连口气都不歇，就得陪我再飞伦敦，太过意不去了……”

吴大观和吴仲华这二位吴老，可真算得上是中国的国宝了。两人年纪都不小了，吴大观吴老是眼看要退休的年纪，是胡文海把人从退休前航空部科技委的闲适位置上生拉硬拽回来的——这也是没有办法，否则tf41的项目真的没有别人能干的了，只能请他出山再战江湖。

而吴仲华吴老就更不用说了，如果按照历史上的发展，他老人家1987年退休，1992年就要因为肝癌逝世。虽然胡文海在把他请出山之后，特别出资每月都为熊猫项目组里的人全面检查一次身体，但航空发动机开发这种高强度脑力工作，很难说会不会因此就能挽救他的命运。

所以在心底里，胡文海不仅是敬仰、仰慕这二位吴老，更是对他二位有着几分愧疚的心情。

不过显然，二位吴老可不会这么觉得。

吴大观摆摆手，哈哈笑了起来：“胡总说的也太客气了，坐飞机还累，那我们可成什么了这个身体素质，恐怕也别搞什么科研了，回家座摇椅晒太阳去吧！”

“哈，是啊。”吴仲华点头，感慨道：“我都十几年没做过这种具体的研究项目了，本以为自己这是老了，怕拖了项目的后腿。没想到啊，这做起研究来，反而是吃嘛嘛香，一口气爬七楼都不费劲儿了！”

“这有什么好奇怪人有正事儿做，心情就舒畅。心情舒畅，身体自然好了。何况我和你这几十年，像tf41这样的项目可从来没这么宽松过。好家伙，花钱跟流水一样，还没有人说三道四的催着你，整天过的跟做梦似的！”

听到吴大观的说法，吴仲华不由跟着哈哈笑了起来，赞同的大点其头。

“说起来这还的谢谢胡总，没有小胡同志，咱们什么时候过过这么阔绰的日子”

胡文海挠头，嘿嘿笑着：“让我研究航空发动机，我也没有那个本事不是唯一能做的，也就是提供点钱了，实在是算不了什么。”

“嗨，有钱还不够犀利的小胡同志，过分的谦虚可不好，显得假！”

……

波音757是民航总局引进的最新一批窄体中程双发客机，如今拿来给胡文海当“专机”，也真是很给面子了。

飞机在罗马尼亚首都布加勒斯特的机场跑道上，经过滑跑然后轻轻一震，跃上了蓝天。将起落架收入机腹，修长的波音757飞机，在经过缓慢而坚定的爬升之后，终于完成了它的升空过程，可以自由自在的翱翔天空了。

“多美啊！每一次从飞机上往外面望着一片云海，我就会想什么时候能坐着我们自己设计研发的大型客机。”

“会有那一天的！听说上航去年不是和麦道公司签订了协议，要搞md-82的组装吗”

“这倒是，从组装入手，先尝试md-82这种短途客机的生产，然后解决配件国产化，也不是不可能……”

两位吴老谈的正欢，胡文海不忍心告诉他们，未来md-82国产化的命运，还有坑爹的上航是怎么的烂泥扶不上墙。

他只好打着哈哈，转移话题道：“对了，两位吴老，我这次从苏联搞到了r35涡喷发动机的资料和实物，我想问一下，如果以r29\/35这款涡喷为核心机，有没有可能研发一款先进的涡扇发动机推重比能达到多少性能如何”

吴大观和吴仲华相视一眼，听到胡文海的话，沉思起来。

“r35的资料还没看，但通过对r35的研究，参考两者的不同之处，应该能帮助我们摸清图曼斯基局在这个技术路线上的思路。至于说它是否适合发展涡扇发动机，这个——”

吴仲华点头，犹豫道：“这我们可说不好，要研究r29系列发展涡扇的问题，起码要先研究它的完整资料才行。除此之外，国内对涡扇的积累也少了点。具体有没有可能，必须经过仔细的研究才知道。”

胡文海不仅没有沮丧，反而有些高兴。二吴虽然没有一口答应下来，这正说明了他们在这件事上的谨慎和负责。既然如此，只要他们没有一口否定，起码说明这个思路是有探索的可能，大可着手一试。

左右大不了扔进去七百万美元而已，无论如何是亏不了本的。单是r35的设计和r29的设计进行对比，给与国内理清r29系列设计思路就已经值回票价。

胡文海既然打算在航空发动机这个烧钱的行业做下去，目光只能放的长远一点。现在开始，任何的技术储备都是未来追赶世界先进航空发动机水平的助力。毛熊能用比美国差的多的技术做出性能相差不大的发动机出来，说明其在设计上肯定有自己的独到之处。

说了一会儿r35的事情，胡文海见二位吴老都露出了疲倦的神色，连忙告辞回了后机舱。