第二百八十八章 大飞艇计划的进展（2/2）

现代社会对飞艇总体设计技术，包括浮力体与升力面结合的总体布局设计研究，低阻力、静升力综合气动布局设计，先进材料轻结构设计技术等等，都已经很成熟。我们站在巨人的肩膀上，基本不存在理论上的瓶颈。

因为没有大量的氮气，暂时只能考虑氢气，现在面临的问题主要还是如何解决氢气易燃带来的安全隐患。有个专家提出了一个发展方向不错。那就是在飞艇内部的采用双层气囊，采用氢气内胆，外包氦气。并且外层可以用胶质分割成两层。

采用一个个的气泡状分割层，再用可以移动的胶质材料填充。哪怕一个穿了，气体泄露几秒内，移动填充物会将孔洞移动填充。氢气不会和氦气反应，而且氦气还能灭火。

他这个想法也打开了我们的思路，现在大家正在做进一步的研究论证，最近就要进行实验，如果试验成功，就会彻底的解决我们大飞艇计划的最大难题。”

高建国和李明听了都比较振奋，这个实验要是取得成功，大飞艇计划就会大大的加快了。

刘贺看到两人很兴奋，就苦笑道：“你们别高兴的太早，我们需要解决的问题还有不少。由于对飞艇并不熟悉，我们原先设想的硬式飞艇现在恐怕要难以实现，主要是我们经过论证，查找了现代社会的很多资料，如果我们要想建造大型载重飞艇，完全刚性的结构会抵消至少一半的浮力，所以我们最终决定采用半刚性结构设计。

就是采用蒙皮、框、梁、桁条结构为主体，只有底部采用刚性结构，用于载人载货。而蒙皮所需要的柔性织物材料，就是我们现在研究的重点。公司的化工产业刚刚起步，暂时我们还得采用纯棉织物作为蒙皮的原料，但要做到阻燃、耐撕扯等特征，就要从外蒙皮的涂料上下功夫了。

还有个技术人员提出了由多艘飞艇平台，通过组合在一起的形式进行载重运输。模块化组合式载重飞艇，由若干个半刚性载重飞艇单元组成，每艘半刚性载重飞艇都分别安装组合接口，根据载重需要和任务需求，灵活的采用并联、串联和混联方式进行组合。

这个想法虽然很大胆，但是确实值得我们好好的研究。一旦这个想法能够实现，我们制造的大型飞艇就可以缩小尺寸，降低建造飞艇的成本和难度，载重量也会大大提高。而且载重物的尺寸也可以不受限制，很多大型工业制成品甚至不用拆装就可以运往几千里外的目的地。”

高建国和李明虽然不是专业技术人员，但还是能听懂这个思路的前景，应用将是无比的广阔。从军事的角度试想一下，如果一次性运送一个营加强的作战部队和物资装备，直接部署到万里之外的地域。

哈……这是什么节奏，那我们远东不就相当于霉菌了吗，也能做一回世界警察了。

刘贺看到两人满脸炙热的表情，也不禁哈哈大笑道：“别高兴得太早了，这还都只是停留在论证阶段，实际上现代社会很多发达国家的军方，已经着手研制远程载重运输飞艇了，组合式模块飞艇也是一个重要的发展方向。

但至少证明这个发展方向是正确的，我们虽然不能达到现代社会那样高的技术指标，但是满足公司目前的需要还是能做到的，只是时间长短而已。但是现在什么都是刚刚起步，我们也需要时间啊。

公司对我们给予了很大的信任，各部门也很支持。甚至公司很多计划都因为我们的研发方向，来制定下一步的工业发展规划。虽然我们很振奋，但也是如履薄冰，压力很大啊。”

李明笑着道：“没有压力就没有动力，我听你说了这么多，就知道你们付出了很大的努力。你不用担心，不管什么时候，军委会都会大力支持你们的。”

刘贺笑道：“我代表研发中心的员工，感谢军委会的大力支持。对了，我们已经设计了一款小型软式氢气飞艇，下个个月就要试飞，主要是为我们收集各种实验数据。试飞的时候，我会请你们军委会的各位领导过来参观。实验数据收集完毕以后，这艘小型飞艇干脆就进入空军序列吧。哪怕作为部队的侦察飞艇也可以啊。”

高建国哈哈大笑道：“那我们就不客气了，有了这个飞艇，起码海参崴到阿尔乔姆之间的空中侦察的能力，就会提高不少。”

刘贺笑道：“这个真没什么问题，天气状况良好的情况下，他的滞空时间至少可以达到一天以上，而且非常节约能源。”