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236.超车(2/2)

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双方的差距,在复杂多变的弯道路段体现的淋淋尽致。

坐在副驾驶上的年轻女子,也是满脸惊愕。

和其他人一样,她也从没有看得起霍不凡,只以为这是今天取笑的乐子。包括之前主动要给霍不凡压车的时候,其实也是抱着等他落后,尽情嘲笑的打算。

谁能想到,这个拒绝了她的男人,竟然车开的这么好!

入弯的姿态,简直完美到极点!

就连许多在附近看热闹的人,也都注意到了这辆车。

经常来的人,对其他人有什么车很清楚。

这辆保时捷911的车牌号,是王明海的,他那辆911属于最基础的普通版,马力小,也没什么特别的操控手段。甚至在很多人眼里,这纯粹是穷人拿来泡妞装逼用的垃圾车。

所以,王明海买来后就开了几次,便扔在这懒得开了。

一辆入门级的保时捷跑车,无论马力还是操控性,都不算特别的好。

如果是他们自己去开,入弯速度最多也就是八九十左右,那已经是他们中最顶级的车手了。

毕竟这些人都是业余选手,而非职业赛车手。

但霍不凡的入弯速度,最少也达到了一百二,因为他从入弯到出弯用时极少。

这说明入弯速度快,弯中速度也没有多慢。

也许在专业人士看来,这样的入弯速度算不上特别惊人,毕竟有那种牛人,是可以做到一百四五的速度入弯的。

可是,霍不凡开的这辆911,是没有经过太多改动的,甚至连悬挂都是原厂原装。

不经过特殊调校的专业悬挂,在普通人手里根本无法承受那么大的入弯速度。而真正了解车辆性能的高手,则能做到人车合一,发挥出百分之一百二的最佳性能。

这就是六十年代,福特打造出一辆顶级的赛车,却在勒芒耐力赛中连续败给法拉利。而当他们换了一位车手时,却将法拉利远远甩开,获得了冠军。

正因为一个懂车的车手,往往比只会开车的车手更容易发挥出车辆的最佳性能。

霍不凡就是到了这个境界,先前慢悠悠的开一段路,他已经大致摸清楚这辆911的基本操控。而在第一个弯的时候,他摸清了这辆车的入弯极限,并不断恢复自己的状态。

从第二个弯道开始,每一个入弯和出弯,都达到了这辆车的极限状态。

这还是因为霍不凡已经许久没有赛车,否则的话,也许速度还能再提升一些。

尽管如此,他的表现已经足够惊人,许多人都跑到外围的栏杆处,甚至还有人拿出秒表掐算过弯时间,推算速度。

“卧槽,一点三七秒!”有人惊呼出声。

这里的赛道,并不像f1方程式那样属于较大的弯道,可能是考虑到富家子都是来出风头的,所以弯道角度很小,最少有二分之一都需要漂移过弯。

每年在这里磨坏磨爆的轮胎,几乎能养活一家轮胎厂。

一点三七的过弯速度,实在太过惊人,许多人都听的满脸惊诧。

他们都不是生手,可这样的速度,未免太不可思议了。

难道说,是哪个顶尖的职业选手来虐菜了

车内,唐仲薇的脸色有些潮红之色,这是心跳速度过快,导致血压升高的表现。她的肾上腺素正在大量分泌,以保证心跳不会因为恐慌而停跳。

平时坐车,拐弯速度通常都在二十左右,最多不会超过三十。可是现在,每一个弯道最低速度是一百二,哪怕弯中速度都在九十以上。

极速漂移产生的离心力,让她感觉整个人都仿佛在飞。

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